چاپ

پیام آذری - رئیس سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری ارومیه گفت: بخش دوم اتوبوس‌های جدید به دلیل مشکلات مالی وارد سیستم ناوگان حمل‌ونقل عمومی ارومیه نشده و هم اینک میانگین عمر ناوگان حمل‌ونقل عمومی ارومیه بالاتر از میانگین کشوری است.
به گزارش ارتباطات و اموربین الملل شهرداری ارومیه، مهدی مژدهی‌فر در ارتباط با نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر ارومیه اظهار کرد: با یک شرکتی قرارداد منعقد کرده‌ایم که صفر تا 100 ماشین‌های تحت اختیار سازمان اتوبوس‌رانی را با توجه به قرارداد فی ما بین نوسازی، بهسازی و بازسازی شوند.
وی با اشاره به تجهیز ناوگان حمل‌ونقل عمومی ارومیه افزود: 14 دستگاه برابر با قرارداد فی ما بین با شرکت شهاب خودرو وارد سیستم کرده‌ایم و با توجه به مشکلات مالی موجود در شهرداری فعلاً نتوانستیم بقیه دستگاه‌ها را وارد کنیم و زمانی که گشایش مالی صورت گیرد، بخش دوم دستگاه‌های اتوبوس را وارد ناوگان حمل و نقل عمومی ارومیه می‌شوند.
رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه گفت: میانگین عمر ناوگان تعریف شده اتوبوس‌ها طبق استاندارد ایران 10 سال است ولی این میانگین از 11.5 تا 12 سال است و تحریم‌ها نیز سبب شده که در تهیه برخی از وسایل و تجهیزات مورد نیاز برای بازسازی اتوبوس‌ها با مشکل مواجه شویم.
وی بیان کرد: در سال 97 حداقل 50 دستگاه اتوبوس از لحاظ فنی و کیفی در کارگاه بازسازی شده‌اند و بیشتر اتوبوس‌های موجود در ناوگان ارومیه دارای استانداردهای یورو 4 هستند ولی جایگاه‌های سوخت ارومیه دارای سوخت یورو 4 نیستند.