چاپ

پیام آذری - تبریز معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: راه آهن میانه - بستان آباد - تبریز مسیر راهبردی ارتباطی با کشورهای ترکیه و جمهوری آذربایجان است.

خیراله خادمی روز پنجشنبه در حاشیه بازدید از این طرح در حال اجرا، گفت این مسیر 144 کیلومتر مسیر قدیم و به لحاظ زمانی 5 ساعت زمان سفر را کوتاه می کند.
وی اعلام کرد: برای انجام این طرح یک هزار و 500 میلیارد تومان تاکنون هزینه شده است که البته هزینه به روز شده آن 5 هزار میلیارد تومان برآورد می شود.
خادمی ادامه داد: 132 کیلومتر از مسیر بستان آباد - میانه به زودی به بهره‌برداری می‌رسد و فاز دوم آن از بستان آباد به تبریز که 85 درصد پیشرفت فیزیکی دارد در سال 99 آماده بهره برداری می شود.
وی یادآوری کرد: این طرح یکی از مهم‌ترین طرح‌های ریلی کشور است و در راستای توسعه شبکه ریلی کشور و اتصال مراکز استانها به استان‌های دیگر و شهرستان ها اجرا می شود.
معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور دکتر نوبخت معاون رییس جمهوری را در جریان بازدید از طرح راه اهن میانه - تبریز همراهی می کرد.
خط آهن دوخطه میانه - بستان آباد- تبریز از ایستگاه فعلی میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران - تبریز شروع شده و با گذر از شهرهای ترکمن چای، بستان‌آباد و باسمنج به ایستگاه کنونی تبریز متصل می‌ شود.
طرح راه آهن میانه تبریز حدود 203 کیلومتر بوده که 132 کیلومتر آن شامل مسیر میانه_بستان آباد و 70 کیلومتر شامل مسیر بستان آباد تا تبریز است؛ این طرح از سال 1379 آغاز شده است.
خط آهن میانه - بستان آباد - تبریز، ادامه راه‌آهن تهران ـ میانه است که در صورت تکمیل، فاصله بین تهران و تبریز را از نظر مسافت 114 کیلومتر و از لحاظ زمانی 5.5 ساعت کاهش می‌دهد.
این خط آهن به صورت دو خطه طراحی شده و حداکثر سرعت آن برای واگن‌های باری 120 کیلومتر و برای واگن‌های مسافربری 160 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
3093/3071