پیام آذری- حسینعلی امیری در این بازدید اظهار کرد: پروژه‌های راه آهن برای رئیس جمهور بسیار مهم بوده و هر جا هم مشکلی بوده، رئیس جمهور دستور تخصیص اعتبار داده‌اند، من نیز در جلسه پس فردای دولت مشکلات این پروژه را مطرح می‌کنم. 

  

مجید خدابخش، استاندار آذربایجان شرقی نیز در ادامه گفت: برقی کردن خط راه آهن تهران-تبریز، مسیر هفت ساعته را کوتاه‌تر کرده و قطار سریع‌السیر نیز نیازمند سرمایه گذار خارجی است، در این صورت مسیر تبریز-تهران را در دو و نیم ساعت می‌توان پیمود. 

  

وی بیان کرد: خط میانه-تبریز، 17 سال قبل کلید خورده است که البته در دولت تدبیر و امید اقدامات خوبی در این راستا انجام  شده و 130 کیلومتر (میانه-بستان آباد) تکمیل و آماده مسافرگیری بوده و مسیر بستان آباد-تبریز نیز آماده ریل گذاری است. 

  

گفتنی است؛ پایه‌های خط بستان آباد- تبریز تکمیل شده و پل جاده تراتزیت در حال اتمام است، عمده مشکل این خط نبود ورق است، دستور تخصیص 70 میلیارد تومان از 150 میلیارد تومان اعتبار لازم به منظور خرید ورق‌ها، توسط رئیس سازمان برنامه و بودجه صادرشده اما هنوز وصول نشده است، پس از وصول اعتبار خط بستان آباد-تبریز تا ایستگاه خاوران تبریز تکمیل می‌شود. 

  

 طول خط آهن میانه-تبریز 203 کیلومتر بوده و با تکمیل خط‌ راه آهن تبریز-تهران، 19 ایستگاه به 9 ایستگاه و طول مسیر به 114 کیلومتر کاهش یافته و این خط از نظر کاهش مسافت با هواپیما رقابت می‌کند.