بزرگنمايي:

پیام آذری - تین نیوز
ترافیک شهر تبریز به واسطه افزایش استفاده از خودروهای شخصی روز به روز افزایش می یابد و بخش زیادی از اوقات شهروندان در راهبندان ها تلف می شود و از این رو شهرداری با اجرای تقاطع های غیر همسطح درصدد باز کردن گره های ترافیکی و کاهش زمان سفرهای درون شهری است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، با تشریح آخرین وضعیت عملیات عمرانی پروژه های تقاطع غیرهمسطح این شهر اظهار کرد: با هدف تسهیل تردد و روان سازی ترافیک، احداث 6 تقاطع غیرهمسطح در بودجه شهرداری تعریف شده است و عملیات اجرایی پل ها بی وقفه تداوم دارد.
وی در خصوص آخرین وضعیت پروژه پل حیدرآباد افزود: عملیات عمرانی پروژه تقاطع غیرهمسطح حیدرآباد در راستای تکمیل کمربندی شمالغرب و در ادامه طرح تبادل ارس و پروژه طرح دسترسی حیدرآباد به اتوبان پاسداران با 28 درصد پیشرفت فیزیکی بی وقفه تداوم دارد.
احمدزاده با بیان اینکه اجرای این پروژه با بودجه عمرانی 710 میلیارد ریال در راستای خروج از بن بست حیدرآباد احداث می شود، اعلام کرد: پروژه دوربرگردان حیدر آباد به اتوبان پاسداران با هدف اتصال شرق پاسداران به حیدرآباد با طول عرشه 45 متر و عرض 20 متر، دسترسی این اتوبان از سمت میدان آذربایجان به بزرگراه شمال غرب تبریز (ارس) را میسر می کند.
معاون فنی و عمرانی شهردار تبریز همچنین از پیشرفت فیزیکی 56.63 درصدی پل معلم خبر داد و گفت: پروژه تقاطع غیرهمسطح معلم به طول عرشه 334متر و عرض 16 متر و با 2 هزار و 500 میلیارد ریال بودجه با کارفرمایی شهرداری منطقه 5 و اجرای شرکت خانه سازی پیش ساخته آذربایجان در دست احداث است که در خرداد سال جاری به بهره برداری می رسد.
وی با اشاره به پیشرفت 45.83 درصدی پروژه تقاطع غیرهمسطح قراملک خاطرنشان کرد: پل های معلم و قراملک به دلیل استفاده از تکنولوژی سگمنتال، هم به لحاظ بصری معماری زیباتری خواهد داشت و هم به لحاظ فنی از مقاومت بیش تری برخوردار خواهد بود.
احمدزاده ادامه داد: پل قراملک به طول عرشه 240 متر و عرض 21 متر با اعتبار 2 هزار و 500 میلیارد ریال در راستای روان سازی ترافیک جاده سنتو میدان کارگر در سطح منطقه 6 اجرا می شود به طوری که مطابق روز شمار اعلامی، خرداد ماه امسال به بهره برداری خواهد رسید.
وی در تشریح آخرین وضعیت پل 65 متری خاوران از پیشرفت فیزیکی 35 درصدی با اعتبار 240 میلیارد ریالی این پروژه خبر داد و افزود: این پل با طول عرشه 70 متر و به عرض 17.5متر با هدف ایجاد دسترسی های جدید در خاوران در حال اجرا است.
احمدزاده با اشاره به پیشرفت 10 درصدی تقاطع غیرهمسطح شهید حیدری نیز، یادآور شد: پس از بهره برداری از پل های روگذر ولایت و ولیعصر(عج)، سومین تقاطع غیرهمسطح مسیر اتوبان ولایت با عنوان روگذر شهید حیدری مقابل مجتمع باران واقع در انتهای کوی نصر به طول عرشه 240 متر و عرض24 متر در حال احداث است.
تقاطع غیر همسطح خلعت پوشان وارد فاز جدید عملیاتی شد شهردار منطقه 9 تبریز هم با اعلام اینکه تقاطع غیر همسطح خلعت پوشان تبریز با اتمام عملیات جایگزینی و اتصال لوله های آب شرب شرق تبریز وارد فاز اجرایی شده است، گفت: عملیات اجرای شمع های اصلی و ریزشمع ها (میکرو پل ها) در 2 ضلع شرقی و غربی جبهه جنوبی اتمام یافته است.
اکبر دنیادوست افزود: عملیات انتقال و عبور خط لوله آب شرب شرق تبریز نیز با جایگزینی برخی لوله ها به شکل استاندارد از 12 اردیبهشت سال جاری با همکاری شرکت آب و فاضلاب استان و شهرداری تبریز، در محل پروژه پل خلعت پوشان آغاز شده است.
وی ادامه داد: همچنین با اخذ مجوز از کمیسیون ماده هفت، حفظ و گسترش نباتات سازمان سیما، منظر و فضای سبز، کار انتقال درختان واقع در این ضلع در 72 ساعت انجام می شود تا عملیات عمرانی در جبهه شمالی نیز اجرایی شود.
دنیادوست اظهار کرد: پیش بینی می شود، عملیات فنی و عمرانی اجرای ضلع های شرقی و غربی جبهه شمالی پل تقاطع خلعت پوشان ظرف هفت ماه آینده به اتمام برسد و این طرح در موعد مقرر افتتاح شود.
در زمان حاضر بیش از 20 تقاطع غیرهمسطح روگذر در تبریز وجود دارد که احداث آنها در 2 دهه اخیر در کاهش راه بندان در خیابان های این شهر بسیار موثر بوده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید